Московское метро пытается снизить плотность пассажиропотока
Наполнение вагонов электропоездов в московском метрополитене в часы пик можно будет значительно снизить после того, как в строй будет введен третий пересадочный контур и открыто пассажирское движение по Малому кольцу столичной железной дороги.
Пресс-служба московского департамента строительства сообщает о том, что
пока в часы пик на многих станциях плотность пассажиропотока достигает отметки
в 6,5 пассажиров на 1 квадратный метр. После ввода новых линий этот показатель
сократится до 4,5 человек на «квадрат». Владимир Швецов, являющийся
заместителем руководителя департамента, считает, что эта цифра более или менее
нормальная, если учитывать реальную обстановку.
Также Владимир Швецов подтвердил, что в 2013 году планируется открыть станции метрополитена в Клотельниках, а в 2015 году в Мытищах будут открыты сразу две станции – «Борисовская» и «Челобитьево». Кроме того, в столичном департаменте строительства подтвердили то, что в 2017 году Калининско-Солнцевская линия будет доведена до Ново-Переделкина, сообщает Росбалт.
Вопреки последней информации, Владимир Швецов заявил, что власти пока не планируют проводить метро в Химки.
