Станция метро «Проспект Большевиков»
Расположение
Метро «Проспект Большевиков» находится между станциями Правобережной линии Петербургского метрополитена «Улица Дыбенко» и «Ладожская». Станция расположена на территории Невского района 57-го муниципального округа.
История станции
Станция начала работу в составе участка «Площадь Александра Невского-2» – «Проспект Большевиков» 30 декабря 1985 года.
История названия
Проектным названием станции было «Улица Коллонтай». В 2007 году станцию предлагали переименовать в «Оккервиль». Однако, названная по расположенному рядом со станцией проспекту Большевиков, станция так и не была переименована.
Описание станции
Главная особенность станции – ее освещение. Свод станции набран из трех отдельных зонтов. Боковые своды будто бы нависают над путями, а центральный свод возвышается над боковыми. На стыках боковых и центрального сводов установлены мощные светильники, направленные вверх. Благодаря такому освещению боковые своды остаются в тени, а массивный центральный свод кажется более легким. «Проспект Большевиков» единственная станция, на которой был применен этот прием.
Перронный зал отделан камнем светло-серого оттенка. По верху путевых стен тянется полоса из красного гранита с названием станции. Пол выложен серым и красным гранитом.
Тема художественного оформления станции посвящена Коммунистической Партии СССР. В северном торце станции установлена стела с чеканным изображением серпа и молота.
Технические характеристики
«Проспект Большевиков» – односводчатая станция с глубиной залегания 68 метров. Станция сооружена по проекту архитекторов Р. Ш. Розенталя и Ю. В. Еечко.
В южном торце расположен наклонный ход с четырьмя эскалаторам.
Вестибюли и пересадки
Наземный вестибюль станции, спроектированный архитекторами К. Г. Леонтьевой и В. Г. Хильченко, находится в месте соединения трех проспектов: Пятилеток, Большевиков и Российского с улицей Коллонтай.
Это круглое двухэтажное здание с остекленным вестибюлем на первом этаже и кольцевой галереей на втором. Снаружи вестибюль отделан светлым сааремским доломитом, который органично сочетается с обрамленными адонированным алюминием витражными плоскостями. На крыше вестибюля расположен световой фонарь, выполненный в форме складчатого купола.
Кассово-эскалаторный зал расположен на 3,3 метра ниже входа. Отделкой кассового зала служит светло-коричневый мрамор. Освещение обеспечивают светильники, установленные по нижнему кольцу зала.
На втором этаже находятся служебные помещения.
Достопримечательности
Рядом со станцией находится Ледовый дворец.
