станция Лубянка
Расположение
Метро «Лубянка» находится на территории Тверского и Мещанского районов Москвы между станциями «Охотный ряд» и «Чистые Пруды» Сокольнической линии Московского метрополитена.
История станции
Станция «Лубянка» стала одной из первых станций Московского метро, вошедшей в состав первого пускового участка «Парк культуры» - «Сокольники» 15 мая 1935 года. Интересным является тот факт, что на протяжении 40 лет станция не имела центрального зала. Он появился только в 1975 году после того, как на станции был сооружен переход на станцию «Кузнецкий мост» Таганско-Краснопресненской линии.
Самым трагическим днем в истории станции стало 29 марта 2010 года. В 7:57 утра на станции произошел взрыв, в результате которого десятки людей получили раны разной степени тяжести и 23 человека погибли.
История названия
Станция метро возводилась на площади Дзержинского. Неудивительно, что проектным названием новой станции было «Дзержинская». С 1926 по 1990 год площадь именовалась «Дзержинской», после чего была переименована в «Лубянскую». Имя станции тоже сменили. Это название связано со старинным урочищем Лубянка, первое документальное упоминание о котором датируется 1716 годом. Само название пришло в Москву из Новгорода. Еще в конце XV века здесь стали селиться выходцы их Новгорода. Именно они и назвали местность в честь улицы Новгорода Лубяницы.
Описание станции
Изначально станция не имела центрального зала. В 1973-1975 годах на станции проводилась реконструкция, в результате которой метро «Лубянка» была практически полностью переделана. На сегодняшний день только в юго-западном торце станции сохранились фрагменты первоначального оформления станции. Изначально пол станции покрывал асфальт. Во время реконструкции его заменили гранитом красного и черного цветов. Путевые стены станции облицованы фарфоровой плиткой белого цвета. Пилоны тоже имеют белый цвет, только для их оформления использовался мрамор. В эскалаторном зале до сих пор находится бюст Ф. Э. Дзержинского, чье название станция носила по 1990 год.
Технические характеристики
Метро «Лубянка» – это трехсводчатая пилонная станция глубокого заложения, расположенная на глубине 32,5 метров. Автором проекта станции является Н. А. Ладовский. Реконструкцию проводили архитекторы А.Ф. Стрелков и Н.А. Алешина.
Вестибюли и пересадки
Станция «Лубянка» оборудована двумя наземными вестибюлями, авторами которых являются И. И. Ловейко и Д. Ф. Фридман. Оба вестибюля выходят на Лубянскую площадь. Южный вестибюль станции находится на углу улицы Никольская. Вестибюль украшен фигурами метростроевцев. Северный вестибюль расположен в здании универмага «Детский мир». Подземные переходы имеют выходы на Лубянскую площадь, улицу Мясницкую и к Политехническому музею. В центральном зале станции находится переход на станцию Таганско-Краснопресненской линии «Кузнецкий мост».
Наземная инфраструктура
Рядом со станцией находится несколько музеев. Среди них: Музей истории городского освещения «Огни Москвы», Музей истории Москвы, Музей Малого театра и Государственный музей В. В. Маяковского. Самым выдающимся музеем, расположенным недалеко от станции «Лубянка», является, конечно же, Политехнический музей, основанный еще в 1872 году. На сегодняшний день музей располагает 65-ю павильонами, в которых выставлены экспонаты 9-ти направлений науки и техники.
Любители театрального искусства могут побаловать себя посещением Театра на французском языке или Театра поэтов.
Рядом со станцией располагаются рестораны «Савой», «Империал», «Серебряный век» и много других. Если вы не собираетесь ужинать, а желаете посидеть за чашечкой кофе, тогда к вашим услугам кафе «Маска», «Старый рояль» или «Тошима». Для любителей ночной жизни работают клубы «Библос», «PAPAS», «XIII».
В огромном количестве магазинов, окружающих станцию, можно найти все, начиная от семян растений, книг и домашних питомцев и заканчивая фирменной одеждой и обувью. Салоны красоты, турагентства и многое другое вы без проблем сможете отыскать, немного отойдя от станции.
Полезные факты
Время работы вестибюлей: северный 6:30-22:30, южный 5:30-1:00.
