Мэр сдвинул срок запуска «метро в Зеленоград» на 2016 год
Кардинального улучшения в работе электричек от Зеленограда до Москвы придётся ещё подождать. Раньше столичные власти неоднократно обещали проложить дополнительный путь до Крюково в 2015 году, но теперь заговорили о 2016-м.
«Новый пригородный путь строится в Химки, затем в 2016 году он дойдет до Зеленограда», заявил в понедельник в интервью «Российской газете» мэр Сергей Собянин, отвечая на вопрос о «метро в Подмосковье». При этом в ноябре прошлого года ОАО «РЖД» объявило, что 4-й главный путь до станции Химки уже проложен.
В мае прошлого года на встрече с зеленоградскими депутатами мэр назвал строящиеся рельсы «метро» и заявил, что до Крюково они дойдут в 2014 году. «Чувствую по выражению лиц: что-то такое фантастическое рассказываю, даже не верится, — сказал Собянин, глядя на реакцию депутатской аудитории. — На самом деле работы развёрнуты, они идут полным ходом. Как вы помните, мы в начале говорили о том, что, наверное, постараемся реализовать этот проект в 2016 году. После того как мы достаточно плотно поработали с железной дорогой, определили, что он будет реализован в 2015 году. И вот сейчас последние консультации, наши просьбы, с учётом того, что мы входим в этот проект, — реализация его должна завершиться уже в 2014 году». Время пошло обратно: летом 13-го года заговорили уже об окончании работ в 2015 году, теперь вернулись к 2016-му.
В реализацию проекта «Строительство четвертого главного пути на участке Москва — Крюково» в 2013 году РЖД инвестировали 5 миллиардов рублей; общая стоимость проекта — около 22 млрд. Новые рельсы позволят рационально распределить движение поездов по четырем путям, в том числе в часы «пик», в результате сократится время вынужденных стоянок и общее время следования пригородных поездов. Кроме того, в рамках проекта обещано отремонтировать станцию Крюково и существующие переходы под железной дорогой, а также поставить шумозащитный экран между 8 микрорайоном Зеленограда и железной дорогой.
