Подмосковье будет связано с Москвой десятком линий метро
Линии наземного метро устремятся из Москвы к крупнейшим городам ближайшего Подмосковья.
Это проект который уже готов вступить в стадию практической реализации и на эти цели будет потрачено 236 млрд рублей, заявил Андрей Воробьев, временно занимающий должность исполняющего обязанности губернатора Московской области, сообщает utro.ru.
В интервью русскому изданию Forbes чиновник обозначил мотивы этого грандиозного строительства тем, что на данный момент по автодорогам Московской области ездит 3 млн автомобилей, и эта цифра ежегодно увеличивается на 150-200 тысяч. В такой ситуации даже самое интенсивное строительство дорог не способно решить транспортную проблему региона. Власти намерены внедрять мировой опыт и развивать систему современного и комфортного общественного транспорта.
Со слов и. о. губернатора в планах прокладывание 10 веток в сторону Подмосковья, конечные станции которых расположатся в Шереметьевском Крюково, Балашихе, Пушкино и Железнодорожном, Люберцах, Нахабино, Подольске, Домодедово и Одинцово. В зону прохождения линий попадут все большие города ближайшего Подмосковья – Мытищи, Химки, Красногорск, Видное, Реутов и другие.
По планам до 2020 года на постройку наземного метро будет выделено 236 млрд рублей. Воробьев заметил, что статья расходов может корректироваться в процессе, а также уточнил, что в смету не внесены траты на сооружение транспортно-пересадочных узлов.
Первые этапы строительства будут финансироваться РЖД, а позже присоединятся Москва и Подмосковье, на плечи которых ляжет выделение земли и финансирование развития инфраструктуры. Первые линии нового метро будут пущены в эксплуатацию в 2015 году. Это будут самые загруженные направления: ленинградское, горьковское и ярославское.
