В Петербурге с 1 июня на постоянной основе будет работать ночное метро
Власти Петербурга согласились с тем, что необходимо обеспечить круглосуточное сообщение между двумя районами города, расположенными по обе стороны реки. С 1 июня 2013 года на постоянной основе будет работать поезд-челнок между станциями «Адмиралтейская» и «Спортивная», сообщается на сайте rg.ru.
Разговоры на тему
круглосуточной связи города, разделенного рекой, велись давно, но год назад они
вышли на новый уровень. Инициативная группа активистов начала сбор подписей за
запуск ночного поезда, курсирующего между берегами Невы, но чиновники приводили
множество аргументов, касающихся экономической нецелесообразности и
невостребованности ночного метро. Однако почти сразу после начала дебатов в
Петербурге были запущены несколько видов ночного наземного транспорта, который
дублировал линии петербургского метрополитена. А 2013 год ознаменовался запуском
ночного поезда метро, курсирующего между станциями «Адмиралтейская» и
«Спортивная».
Свои первые рейсы челнок совершил в начале мая – в период праздничных дней, по окончании которых было объявлено, что работа ночного поезда будет продолжена по выходным дням. Всего по подсчетам работников петербургского метрополитена с начала мая услугами ночного поезда воспользовались белее пяти с половиной тысяч пассажиров. Первая летняя ночь 2013 года войдет в историю Северной столицы, как ночь, с которой началось еженощная работа петербургского метрополитена.
Сторонники движения «Весна» в рамках программы «Метро 24» за год собрали сорок тысяч подписей в пользу инициативы по запуску ночного поезда-метро. Теперь активисты будут работать над развертыванием своих инициатив, добиваясь ночной работы остальных четырех пар станций, соединяющих берега Невы: «Василеостровская» – «Гостиный двор», «Горьковская» – «Невский проспект», «Площадь Ленина» – «Чернышевская» и «Новочеркасская» – «Площадь Александра Невского». Соответствующее предложение уже направлено губернатору Георгию Полтавченко.
