Новые станции столичного метрополитена проектируются вместе с ТПУ
Все новые станции метро, находящееся на этапе планирования, будут проектироваться вместе с транспортно-пересадочными узлами (ТПУ). Как сообщает vesti-moscow.ru, такая информация прозвучала в среду из уст замглавы столичного управления транспорта и развития транспортной инфраструктуры Гамида Булатова.
Основной
задачей транспортно-пересадочных узлов будет улучшение сотрудничества различных
видов транспорта. В свою очередь это должно повлечь за собой разгрузку
столичных дорог, снижение количества пробок на трассах, ведущих в Москву, и на
дорогах самой столицы в частности. Кроме того, подобные сооружения значительно
поднимут уровень комфорта пассажиров при пересадке с одного вида общественного
транспорта на другой.
«Новые станции метро сразу будут проектироваться с транспортно-пересадочными узлами», – сообщил Булатов. В планах ведомства введение в эксплуатацию 90 ТПУ, объединяющих метро и наземные виды транспорта. По словам Булатова, постройка одного крупного ТПУ обойдется столичному бюджету в 1,5-2 млрд рублей.
Чиновник отметил, что масштабные ТПУ будут обеспечивать доступ пассажиров к любому виду транспорта без необходимости совершать переходы под открытым небом. Так, например, можно будет комфортно пересесть с автобуса на поезд метро или с электрички на автобус пребывая все время в одной галерее, связанной системой переходов, где пассажиры будут защищены от неблагоприятных погодных условий.
Также заместитель руководителя столичного департамента подчеркнул, что подобные нововведения позволят усовершенствовать транспортную инфраструктуру города и позволят преобразить лицо столицы, приблизив удобство пользования общественным транспортом к передовым мировым стандартам и обеспечив дополнительный источник доходов для столичной подземки.
По словам Булатова, услугами столичного метро ежедневно пользуются около девяти миллионов человек.
